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 Salut a tous

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Arnaud0



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MessageSujet: Salut a tous   Dim 18 Mar 2018 - 23:01

Salut, je suis Arnaud 46 ans du 06.

j'ai eu un 1000 scrambler il y a 2ans et demi.

j'hésite a en reprendre un!

Est qu'il y a des améliorations entre un 2014 et un 2016/17 ou ce sont exactement les mêmes machines?

merci
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balou
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MessageSujet: Re: Salut a tous   Dim 18 Mar 2018 - 23:08

Bienvenue bienvenu pote

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dordogne.pays de l homme.

             
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chico
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MessageSujet: Re: Salut a tous   Dim 18 Mar 2018 - 23:10

bienvenu
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MAC45
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MessageSujet: Re: Salut a tous   Dim 18 Mar 2018 - 23:14

bienvenu a toi
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alange
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MessageSujet: Re: Salut a tous   Dim 18 Mar 2018 - 23:23

pote bienvenu
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gglolo15
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MessageSujet: Re: Salut a tous   Dim 18 Mar 2018 - 23:38

 a toi

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j-f 85
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MessageSujet: Re: Salut a tous   Dim 18 Mar 2018 - 23:50

monkey monkey monkey
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Jacky
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MessageSujet: Re: Salut a tous   Lun 19 Mar 2018 - 0:21

pote Bienvenue

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arends
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MessageSujet: Re: Salut a tous   Lun 19 Mar 2018 - 8:47

pote
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polance
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MessageSujet: Re: Salut a tous   Lun 19 Mar 2018 - 8:51

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tagadageo
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MessageSujet: Re: Salut a tous   Lun 19 Mar 2018 - 9:01



Les nouveaux sont aux normes euro4 donc le pot d'échappement est différent. Après pas de modif vraiment significatives à ma connaissance.
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manudu91



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MessageSujet: Re: Salut a tous   Lun 19 Mar 2018 - 19:37

bienvenue  cheers
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Arnaud0



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MessageSujet: Re: Salut a tous   Lun 19 Mar 2018 - 22:06

merci pour l’accueil   cheers
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Anarion74
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MessageSujet: Re: Salut a tous   Lun 26 Mar 2018 - 15:00

Bienvenue !

Je vois le message un peu tard donc je répond tard ^^
Entre les 2014 et les 2018 il y a quelques différences : on passe d'une gâchette à câble à une gâchette électronique donc la machine est plus réactive en accélération, plus coupleuse.
Il y a également un frein moteur (ebs) et l'aide à la descente active (ADC, un frein moteur encore plus puissant pour les grosses descentes), que n'avaient pas les modèles 2014.

Sinon à part le catalyseur sur l'échappement, rien ne change vraiment.
L'homologation change également donc il faut change le boitier ECU (ou le faire reprogrammé par un tiers) pour le débrider, ca ne peut plus se faire à la valise. Mais carte grise bien moins chère donc ca compense en grande partie le prix du boitier.
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jrlc14
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MessageSujet: Re: Salut a tous   Lun 26 Mar 2018 - 22:31

Il y a l'ADC sur les scrambler 1000?
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Anarion74
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MessageSujet: Re: Salut a tous   Mar 27 Mar 2018 - 0:15

Oui, je l'avais sur le 2017 et de nouveau sur le 2018, sur les 2016 je ne sais pas s'il y en a un (il me semble que oui).
Mais le frein moteur de base est déjà tellement bon que je me suis très rarement servi de l'ADC. A part dans les descentes vraiment très raides, tu gardes un léger filet de gaz et ca passe bien 

Sur les 2018 il y a de nouveau un compteur numérique à la place de l'analogique.
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jrlc14
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MessageSujet: Re: Salut a tous   Mar 27 Mar 2018 - 14:04

Je m'en sers pas de l'ADC sur mon sportsman, je roule trop vite pour ça.
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polance
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MessageSujet: Re: Salut a tous   Mar 27 Mar 2018 - 19:59

Laughing  même dans les grosses descentes tu es a fond  Laughing
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MessageSujet: Re: Salut a tous   Mar 27 Mar 2018 - 20:08

Cool Cool Cool Cool Cool

L'ADC fonctionne seulement quand la gâchette est relâchée
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MessageSujet: Re: Salut a tous   

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