Pésentation (Laurent74)

Bonjour,
Demain, je fais l'acquisition d'un Scrambler 500 4x4 de 2004, 5000 km.
Après de longues recherches ( un 4x2 à la base pour le prix ), j'ai trouvé celui ci visiblement en bon état, bine équipé et entretenu.
Je me suis mis au quad il y a peu de temps et réside en Haute Savoie dans le vallée de Châtel, j'ai trouvé ce loisir fort bien plaisant. C'est le coté nature, glisse et trial qui m'ont incité à vendre mon KTM supermotard.
Si je me suis inscrit sur ce forum, c'est pour en connaitre la machine et l'entretenir. Avant de trop l'utiliser, je voulais la contrôler et faire l'essentiel des graissages et niveaux.
Donc je prends connaissance de cette machine et ne manquerais pas d'échanger mes premières impressions dans quelques temps.
Peut être vais-je trouver la revue technique pour mieux comprendre son fonctionnement..
Sincères salutations
Laurent74

Salut et    a toi

Salut Laurent  et  !!!
Félicitations pour cette belle présentation   !

  

salut a toi et    

  

salut... et  

    

      

salut et bienvenue

      

  

salut à toi et bienvenu  
tu habites aux pieds des cornettes de bise si je ne me trompe pas.
j'ai randonnée à pieds la bas,un super coin.

Bonjour,

Oui effectivement. Il y a également la Dent d'Oche et le Mont Chauffé. Que de belles balades à pied à réaliser dans le Chablais. Ce sont des secteurs protégés. Donc en quad avec respect.

J'ai donc ramené mon Scrambler vendredi dernier. Je suis surpris de sa puissance et maniabilité. Bon je n'ai roulé que 30 min. Là, il est sur cale. J'ai démonté les carénages, étriers pour inspecter l'ensemble.
Par contre, le freinage n'est pas terrible du tout. J'ai le piston arrière de grippé et les plaquettes en bas,et l'avant,c'est moins moche mais c'est c'est aussi à refaire. Je veux repartir sur de bonnes bases.
Ce quad appartenait à une agence immobilière à Tignes, il a roulé dans les sel....c'est donc impardonnable.
Sinon, pour le reste, je suis content de mon achat.

Je ne sais pas si je peux ouvrir une question, mais dans le cas de mes étriers, existe t-il des kits réfection de piston et pochette de joints ou faut t-il acheter de nouveaux étriers. Je veux que ça freine.
Comme tu as du le remarquer, ça grimpe chez moi, donc les descentes peuvent être vertigineuses.

Merci à tous pour l'accueil.
Laurent

il existe des kits reparations de joints etriers

a+ jean

Bonjour et     LAURENT 74;

         de faire parti du forum scramblermania.

       

Laurent74 a écrit:

Bonjour,

Oui effectivement. Il y a également la Dent d'Oche et le Mont Chauffé. Que de belles balades à pied à réaliser dans le Chablais. Ce sont des secteurs protégés. Donc en quad avec respect.

J'ai donc ramené mon Scrambler vendredi dernier. Je suis surpris de sa puissance et maniabilité. Bon je n'ai roulé que 30 min. Là, il est sur cale. J'ai démonté les carénages, étriers pour inspecter l'ensemble.
Par contre, le freinage n'est pas terrible du tout. J'ai le piston arrière de grippé et les plaquettes en bas,et l'avant,c'est moins moche mais c'est c'est aussi à refaire. Je veux repartir sur de bonnes bases.
Ce quad appartenait à une agence immobilière à Tignes, il a roulé dans les sel....c'est donc impardonnable.
Sinon, pour le reste, je suis content de mon achat.

Je ne sais pas si je peux ouvrir une question, mais dans le cas de mes étriers, existe t-il des kits réfection de piston et pochette de joints ou faut t-il acheter de nouveaux étriers. Je veux que ça freine.
Comme tu as du le remarquer, ça grimpe chez moi, donc les descentes peuvent être vertigineuses.

Merci à tous pour l'accueil.
Laurent

c'est un secteur protégé,normal,en même temps je ne voie pas comment tu pourrais faire les cornettes par le pas de la bosse et le couloir de seyrrauquin en quad      .
pour la mécanique,tu trouveras tout ce qu'il faut sur le forum  .